Portugal en terug

Had daar weer snel een vriendje ....

Een vale gier , een beetje ver maar duidelijk herkenbaar ... 

Onderweg van Soria naar Valladolid... Stoppen om me warmer te kleden !

Noord Spanje, in de verte zie je de Pyreneeen liggen...

Mooie foto's.

Een vraagje, waarom via Dijon en niet via Parijs richting Bordeaux

Dag vijf....van Matalebreras naar Valladolid en Zamora...Tussen Aranda en Valladolid rij ik door een heel mooie streek met enorme grote wijngaarden !met in die wijngaarden enorme grote villa's ! Volgende grote stad is Braganca , en dan zit ik in Portugal ...vanaf hier neem ik alleen kleine wegen ...
Onderweg moet ik dikwijls stoppen om naar de roofvogels te kijken ...Na Braganca neem ik een hotelletje in Gradissimo, niettegenstaande ik de enige gast ben krijg ik een volledige maaltijd voorgeschoteld van een steeds vriendelijk wordende oudere vrouw ...na het dessert , vanille pudding met gebrande caramel en een warme handdruk van de vrouw, vroeg naar bed en de kamerdeur goed gesloten ......... 

Noord Portugal, Braganca voorbij ...

Ja Marc, gewoon recht naar beneden ...

Ok, ik had gedacht Brussel, Reims, Parijs

Recht naar Toulouse.   

Mooie reis, in de omgeving van Valladolid ben ik al vaak geweest we hebben daar vrienden wonen.
Laatste keer dat we daar waren zijn we nog naar Picos Europa geweest.

Parijs is te druk voor mij.. En ik moest eigenlijk maar tot St Gaudens en niet tot in Toulouse...
Ook door de slechte weersvoorspellingen ben ik tot Perpignan gereden om dan te kunnen kiezen , in funcie van het weer , om mijn toer misschien andersom te rijden ...

Duidelijk,
Zo'n reis lijkt me schitterend om te ondernemen maar ik denk niet dat het er ooit van gaat komen om het op de motor te doen.

mooi mooi mooi

precies wel nog net iets te vroeg hé   

Marc,via Dijon ipv Parijs scheelt de helft in verkeer.Al zal dat in april niet veel uitmaken LOL
Ook loopt de oude route naar het zuiden zo,voor er autostrades waren.Iemand die het met de auto deed schreef er zelfs een boek over.Ik weet niet precies hoe die gereden heeft maar het moet heel mooi zijn,geen verkeer te zien zelfs niet in het hoogseizoen.

alleen hier al voor   

Dag zes...'smorgens vertrokken in Gradissimo....heel de dag ( kleine) binnenwegen en dorpjes waar de beemer maar net doorkan en de mensen daar precies nog nooit een triumph minnende motorrijder op een BMW gezien hebben ...  
De wind is eindelijk gaan liggen en ik zie 20 gr op het schermpje...mooie vergezichten en veel verbrande , kaalverbrande , streken ... Allemaal van verleden zomer zo verteld men me aan het benzinestation ...
Typisch voor deze streek , en het noorden , zijn de vele ronde reusachtige keien ...hier hebben de reuzen vroeger veel petanque gespeeld Marc jongen ...   Vele stille en kleine wegen waar buiten de dorpjes geen kat te zien  is....geen auto's geen fietsen geen voetgangers... niets...Als ik door die kleine dorpjes rij, denk ik dat het in de middeleeuwen er net zo moet uitgezien hebben ...hier en daar staan de mensen buiten te praten , oude mensen, jonge mensen zijn nergens te zien ...er is geen stroom en dus geen tv of radio...armoe alom !
Korter naar Vila Real zijn er weer heel veel wijngaarden ...prachtig gebouwd in terassen tegen de hellingen , en welstellende mensen ....Overal in Portugal ziet men loslopende honden.... Graatmager en dikwijls in groepjes, ik vind de roedels heel gevaarlijk voor motorrijders en ga me een utrasoon toestelletje aanschaffen om ze te verjagen als ze weerom wild achter me aan spurten als ik vertrek ....
Tegen de avond stop ik in Guarda op een kleine camping , €7..., er komt dadelijk een franssprekende belg naar mij met een tas koffie, die ik na een klein praatje ongemerkt uitgiet achter mijn motor ...bah, ik lust geen koffie en dan nog zonder s en zonder m....  
Geen zak te zien daar , dus zelf eten maken ...een gevriesdroogde zak kip curry , wat kokend water erover en ... Lekker eten ...
Heb nu 3000 km gedaan en mijn achterband is halfweg ....
Vandaag is de beemer tweemaal uit zesde gesprongen, dat heb ik niet graag !
Hele grote hagedissen gezien op de weg, 30 cm ...  
Portugezen zeggen niet cola maar " coca cola" , net zoals hier in de jaren '60 ...  
In de Lidl gestopt voor brood en kaas en en en ... Een stuk chocolade ... 

Overal afgebrande heuvels en bergen ...

Nog benzine geven met een tweetakt pompje...dat staat bij ons in een Harley museum ... 

Kleine eenzame weggetjes, daar hou ik van ...

Precies uit de oude doos, maar hier in het echt....met de mestkar en daarin een melkkoe ...ik dierf niet te fotograferen als hij naar me keek ...het is al erg genoeg zo ...

Stilleven in de tent...potje water koken , schoenen als windscherm ...in de zak kip curry kappen, acht minuten wachten en "lekker " eten ... 

Mooi verslag db , weeral een onvergetelijke reis hé .... 

Erg mooi, je hebt verstand van reizen.
Heeft de versnellingsbak nog kuren gehad ?
Hoeveel km. houd een achterband het uit met dergelijke bepakking?

Citaat :

geen verkeer te zien zelfs niet in het hoogseizoen.

Inderdaad, tot Nancy en dan via de oude route du soleil (N74 dacht ik want de nummering is veranderd sinds de nationals overgedragen zijn aan de departementen) over Dijon waar je, als je tijd over hebt nog eens rond kan rijden door over het parcour van de route du vin, nog kleinere wegen met nog meer kronkels. Je ziet er idd bijna geen mens (die staan allemaal stil te bakken op de autoroute).
Meer te zien en veel goedkoper tanken.

Bij mij gaat de, nieuwe achterband 8000 km mee  op de beemer... Dus ik had nog voor 1000 km band over , gelukkig , want op de terugweg in Lux en de Walen heel veel plensregen ....
De versnellingsbak van de beemer is bijlange niet zo goed als die van de bonnie ! Misschien een alleenstaand geval, maar is nog een paar maal van zes naar vijf en terug gesprongen ...De eerst vijf versnellingen zitten snel op hun plaats maar de zesde inschakelen heb ik toch altijd met een beetje meer aandacht gedaan , het is zo een beetje een zompig gevoel...
De ESA is wel heel goed, op de autostrade op comfort zetten , op de gewone weg op normaal en bij snel rijden op sportief... De wegligging is altijd zeer goed, makkelijk is dat ge het al rijdend kunt verstellen ... Comfort is eigenlijk alleen goed bij autostrade ritten, bij veel schakelwegen is het comfort weg door sterk uit-inverende  voorvork...
De remmen zijn gewoon subliem !
Kort samengevat vind ik de beemer een zeer goede reismotor, maar niet zo super zoals velen het predikken...
Breed en zwaar, maar rijd wel lichtvoetig, ik ben er wel 20 cm te kort voor, maar dat was ik ook op de tiger 800 en dat is nog altijd de beste motor die ik ooit gehad heb