Soms vraag ik me af van waar die komen?

http://www.2dehands.be/motoren/motoren/triumph/triumph-street-triple-675-rx-255126122.html

Kunnen toch allemaal geen 'miskopen' zijn? Zijn dat dan demo/test fietsen? Of herstelde ongelukjes?

hoezo 'allemaal','t is er toch maar eentje?

Wiseass   Ik bedoel die zes maand jonge okkazies die amper uit rodage zijn. Dit is een van de voorbeelden... Die worden dan verkocht door een tweedehands dealer aan 75% van de nieuwprijs. Ik ga er vanuit dat die gasten dat ook niet gratis doen dus moet er ergens iemand zijn die dat voor nog eens 1000 minder verkocht heeft... Of stel ik me nu gewoon te veel vragen? En zou ik beter zwijgen en wat gaan rijden?

ik geef toe een 'wiseass' te zijn maar deze keer had ik het echt ni goed door

mja,zal wel een mix van miskopen en opgemaakte accidenten (ook uit buitenland) zijn zeker.

Teleurgestelde klanten misschien?

Of nieuw gezind zoals wij vroeger hé Ferre en onze vriend Roger die er spijtig genoeg niet meer is.
 
Heb eens 3 nieuwe motors gekocht op 1,5 jaar tijd.
de eerste was maar 3 maand oud was een Yam Virago 750
Ingeruild en opgelegd voor een Yam Wild Star 1600 die ik beu was na 7 maand en ingeleverd voor aankoop Suz Intruder 1500.
 
Maar het jaar daarop werd ik in Oostenrijk in de bergen (bij afdaling) voorbij gestoken door nen velo terug thuis dan maar sefort naar Felix gereden en nen nieuwe Pan 1300 besteld waar ik dan uiteindelijk van 2004 tot 2008 mee gereden heb.
 
Van Sept 2008 tot begin 2013 enkel Oldtimers.
 
Begin 2013 een tweedehands Suz GSR600 en na 4 maand ingeleverd voor een nieuwe Tri Street Tripple R en na 9 maand ingeleverd voor een nieuwe Tiger Sport.
 
En na 7 maand heb ik de Tiger Sport ingeleverd en dan maar nen Tuut gekocht op 4 wielen.
 
Als je iets wil en je kan het doe het nu,
Want morgen is het misschien te laat,
En dan heb je het toch gehad.
 
Want die met zijn zeis hierboven verteld U niet wanneer hij langskomt.

En als hij komt hoop ik dat het in augustus-september is om het koren af te doen.

recentste notitie in notaboekje: als Tony een nieuwe motor koopt naar mijn goesting moet ik daar 3 maand later eens een klapke mee gaan doen

STR : hoeveel "jonge gasten" kopen er geene moto bij de eerste zonnestralen v/h jaar om dan rond deze periode te beseffen dat het wat frisser en kouder wordt en ze toch liever in den auto kruipen met als gevolg dat hun jonge okkazie verkocht wordt wegens te duur om beide te hebben wat begrijpelijk is natuurlijk hé .... 

In ieder geval , ik heb zelf bij Geert van Mol al een paar okkazie moto's gekocht (5 op iets meer dan 20jaar hé)  , mijne speed waar ik nu mee rijdt komt trouwens ook van bij hem , was 2jaar oud met nog geen 5000kms en bomvol met opties , waarom verkoopt zo iemand iets .....tja

ik heb er verleden jaar toch ook 3 gekocht  .met de eerste 2 telkens een 4000km. mee gebold en terug verkocht.
dan de tiger gekocht en goed bevonden 
greetz
ferre

Als er zo nog veel zijn zoals jullie dan moeten we wel de heropleving/inschrijvingscijfers van de motomarkt opnieuw interpreteren  Soit, ergens een goed geziene klant zijn is ook wat waard.

Verschiet daar toch een beetje van in alle eerlijkheid. Maak je op die manier een al dure hobby niet nog een flink stuk duurder? Waardeverlies bij verkoop en elke keer BIV? Ligt misschien aan de aard van het beestje maar mijn beslissingsproces is eerder traag maar weloverwogen met als gevolg dat ik al bij al lang tevreden blijf. Is eigenlijk zo voor elke grote aankoop met uitzondering van huizen maar dat is weer een ander verhaal

je hebt hier wel een punt,goedkoop is dat niet.
de eerste 2 waren eigenlijk impulsieve aankopen,zo van zien en kopen.
de 3de (tiger) is wel over nagedacht (10min.) .maar met die van een collega vrij uitgebreid proefgereden.
voorlopig is dat een blijvertje .
greetz
ferre

Duur? Is relatief. 
Heb momenteel drie motoren. En die kosten samen in aankoop (2 nieuwe en 1 veel te dure occasie) verzekering en taks minder dan één tweedehands auto.
En ge zit niet te sakkeren in de file. En het is telkens eerder een 'uitstap' dan oervervelend in die blikken doos H/T naar het werk naar domme
radioprogramma's te zitten luisteren. 
Enig 'nadeel' is echt vriesweer/ijzel/sneeuw. Maar ja hoe dikwijls kom je dat op een jaar tegen.
De dag dat ik niet meer ga werken gaat de blikken koekendoos gegarandeerd de deur uit. Weer budget te over voor een ander bijkomend 'speeltje'. 

Ik weet niet wat jij betaald voor een 2e handauto, maar ik kom toch tot een andere bevinding. We hebben thuis een Street en een KTM, beide nieuw gekocht. M'n winterautootje daarentegen 1400cc benzine 10 jaar oud, heeft maar 3000€ gekost.  Ik kan dus wel een paar van die autootjes verslijten voor de prijs van m'n motoren. 
Los daarvan, om terug te komen op de eerste post. M'n vrouw gebruikt hare Street ook enkel voor plezierkm's en we raken toch min aan 5000km/jaar.  We vinden het soms ook raar dat je 2e handsmotoren vindt van 5 jaar oud met 3000km op de teller. Nu ja iedereen beleeft z'n hobby op z'n eigen manier. Gelukkig maar.

Street 6500 + T100 7500 + Tiger 800 8900 = 22900.
Auto, diesel van 1 jaar oud = 25000 (nieuw 44000*).

Zoals ik zei alles is relatief.
En de 800 alleen levert nog een serieus belastingsvoordeel op waardoor de jaarlijkse gebruikskosten van de drie motoren eigenlijk niets kosten.
De auto kost alleen maar geld

Tja 3000 km op 5 jaar is idd een beetje belachelijk. De Street (een zomerspeeltje) doet dat op 6 maand.

*ik weet het, belachelijk maar ne mens doet nu eenmaal af en toe zotte dingen.

in de duurdere motoren (BMW 1600 Goldwing enz.) vind ge vrij makkelijk een exemplaar dat 4 jaar oud is en maar 3000km. op de teller heeft.
ik heb zo is een BMW LT gekocht die 4.5 jaar oud was en 850 Km. had gebold.was gewoon een BTW motor.die was geleverd bij de eigenaar en die had er geen 50 Km. mee gereden.de rest was van zijn broer.
ge vind toch ook auto's van 10 jaar oud met maar 20000km. op.
greetz
ferre

Citaat :

ge vind toch ook auto's van 10 jaar oud met maar 20000km. op

mja,maar als ik zoiets zie staan denk ik altijd dat er een nieuwe teller in zit of dat er op welke manier dan ook mee geknoeid is

Mijn ouders rijden geen 2000 km per jaar meer. Vliegen daarentegen...

Ik heb in 2001 een Suzuki Bandit 1200S gekocht van '99 met maar 700kms op den teller , vorige eigenaar had die nieuw gekocht en "ne schrik" op gepakt (nog in rodage hé ....) , de moto weggezet en niet meer op gereden ...... goei zaak aan gedaan .....

wat reed die daarvoor dan?enfield diesel?

mijn vrouwke hare eerste motor was een Virago 535 van 2 jaar oud en 180 km.
de mevrouw voor wie die bestemd was had daar ook ne schrik op gepakt en durfde niet meer rijden.
waren toen ook pas gescheiden en zo was de motor op de achtergrond geraakt.
greetz
ferre

Op een Virago telt elke gereden km voor 20

Citaat :

Citaat :ge vind toch ook auto's van 10 jaar oud met maar 20000km. op
mja,maar als ik zoiets zie staan denk ik altijd dat er een nieuwe teller in zit of dat er op welke manier dan ook mee geknoeid is

ik heb er zelfs eentje gekocht van 26 jaar oud en de volle 28000km op de teller... Van de eerste eigenaar die er op zijn 83ste mee stopte...

Mijn broer heeft zo eens een VW kever gekocht van  20 j oud met weinig km.   De eerste keer dat hij volgas gaf, was ook de laatste keer  ...

ja wor , dat moet voor goed te zijn allemaal opnieuw gerodeerd worden hé , ik heb met dienen bandit (700kms) de rodage ook opnieuw gedaan , nooit problemen mee gehad achteraf ....